Mobilität

Das Umweltbundesamt legt eine Treibhausgas-Emissionen-Abschätzung für 2024 vor. Dieser Forecast geht von einem Rückgang von ca. 3,7% aus.

Im Klimaschutzbericht analysieren die Expert:innen Trends und Einflussfaktoren der Treibhausgas-Emissionen in Österreich bis 2022.
 

Im Jahr 2022 wurden in Österreich alle Vorgaben der europäischen Reduktionsziele eingehalten, mit Ausnahme der Ammoniak-Emissionen.

Höhere Tempolimits bedeuten höheren Kraftstoffverbrauch und mehr Schadstoffe.
Die Zeitersparnis ist dagegen gering.

Wesentliche Grundlage des NEKP ist das Szenario "with additional measures". Darin wird berechnet, wie hoch die Treibhausgas-Reduktion im Jahr 2030 sein wird.

Neue Studien des Umweltbundesamts zeigen Grenzen und Potenziale der Elektromobilität. Im Fokus: Rohstoffe, Recycling und Umbau.

Das Umweltbundesamt hat im Auftrag des deutschen Umweltbundesamtes Kurzstudien zu aktuellen Mobilitätsthemen mit Umweltrelevanz erstellt. 

Verbrenner, Wasserstoff-, Hybrid- oder Elektroauto –
welcher Antrieb spart am meisten Treibhausgase und braucht am wenigsten Energie?

Anbieter von nachhaltigen Biokraftstoffen müssen die Nachhaltigkeit ihrer Produkte nachweisen. Alle Infos und Details.